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issue+design project『地域を変えるデザイン』


地域を変えるデザイン――コミュニティが元気になる30のアイデア地域を変えるデザイン――コミュニティが元気になる30のアイデア
(2011/11/28)
issue+design project

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『日本は課題先進国である』
東京大学・前総長、小宮山宏氏の言葉が本書では随所で引用されている。
要するに『日本の課題は間もなく世界の課題となるだろう』ということだ。
先進国全体で日本と同様の問題が顕在化していることはソースを示さずとも明らかであろう。
問題ってなあに?という方はご心配なく。
本書の前半部で『20のキーイシュー』と題してグラフや図を多用した丁寧な問題提起が行われている。
同じように、本書では『何それ?』と思えば直後に解説が加わるので、まるでマンツーマンで指導を受けているようで実に読みやすい。

メインテーマに入りたい。
『じゃあ問題はどうしたら解決できる?』
本書の答えはこうだ。
『新しい社会の仕組みをデザインする。』

ヒトに例えたら分かりやすいだろうか。
体のどこかに異常が生じた時、血行をよくしたら快方に向かうことはしばしばある。
同じように、社会のどこかに異常が生じたら人の流れを良くすればいいのだ。
つまり、人の流れを『デザイン』するのだ。人と人とを出会わせ、創造の裾野から広げていく。
『デザイン』とはつまり『見える化』である。うやむやになっていた問題・気持ち・アイデアを具体化すること。それが、解決への第一歩なのだろう。

ここにおいて大事なのは、主人公は住民、ステージは地域、ということだ。
理論やデータに裏打ちされた行政のアクションよりも、住民の直感のぶつけ合いによって生まれた奇策が地域を変えていく。地域の問題は地域の視点で語らなければならない。
既成概念が一番の障壁』と最後に述べられているが、これからの社会問題は地域の人間自らが考えて、変えていかない限りは解決は不可能だと思う。

ヒトとヒトとが繋がれば、可能性は広がる。三人寄れば文殊の知恵、という諺を思い出した。

テーマ : 読んだ本。 - ジャンル : 本・雑誌

2012/02/15 22:16 | 書評COMMENT(0)TRACKBACK(0)  TOP

2月12日

212kanon1
中川かのんstarring東山奈央 1stコンサートRibbon Revolutionに参加してきました。

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2012/02/14 21:39 | 未分類COMMENT(0)TRACKBACK(0)  TOP

輪島特急

ほぼ月刊バスブログとなっております。
今月は夏の花いろ聖地巡礼の際に利用した北鉄バス『輪島特急』のお話。
最後までお付き合いくださいませ。

北鉄奥能登バス 輪島特急
此の木→金沢駅西口(所要時間約1時間40分)
※乗車時の時刻を失念……10月1日にダイヤ改正が行われたようで(乗車日は8月)、最新のダイヤより所要時間を算出しました。
wazima24
※能登方面特急バスは全て座席定員制で運行されており、予約制ではございません。

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2011/12/25 22:48 | バスレポートCOMMENT(0)TRACKBACK(0)  TOP

小倉昌男「経営学」

どこにも書き綴るところが無いのでブログにて失敬。

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2011/12/15 20:33 | 書評COMMENT(0)TRACKBACK(0)  TOP

東急バス20周年復刻塗装 一般路線バス先代カラー編

toq_s685
東急バス20周年復刻塗装、SIのとミルキーウェイ撮ったしもう撮るのないよねーとか思ってたらびっくり。
公式HPで『青葉台営業所管轄』と記載されていた路線バス先代カラーが瀬田営業所の車にも施されてるじゃないですか。
10月末に塗り替えられたようで、これで渋谷駅に乗り入れる記念塗装車は3台になりました。

どうやら池上営業所の車も観光バス2代目カラーに塗り替え中だとか。
見るの難しそうだなーと思ってた記念塗装も、割と遭遇しやすくなるかもしれません。

以下余談
こないだ渋谷で瀬田営業所の日野リエッセ教習車を見たんですが、渋33も一部瀬田に移管してたんですね。渋谷にリエッセが来てたとは……知らんかった。

2011/11/20 19:19 | バスレポートCOMMENT(0)TRACKBACK(0)  TOP

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